問題紛亂的時代
2020-02-15 16:59 接續2020-01-20
四、台灣人習慣事故、感應麻木嗎？
問題的拆釋與發表力缺乏
「習慣災禍，感應麻木，標尺下降」
2007年八月二十日上午華航波音737-800型客機，在降落日本琉球那霸機場時
，發生爆炸起火，機上165人在短短的90秒內全部平安逃出，全世界之媒體
無不稱之為「奇蹟」。日本媒體指出台灣朝野對華航燒機少有檢討反省，卻讚
稱機長及組員是救難英雄，呂副總統甚至接見以示表揚；對於此種事故稱之為
「標尺錯亂」的異象，日本《朝日新聞》說，這是因華航曾發生多次數百人死
傷的事故，台灣社會儼然有一種「早已習慣事故」的心理。
如果我問這些日本媒體所言是褒獎抑或是諷嘲的話，那我一定是感應麻木的台灣人。
否則我們怎麼能人人尚能談笑風生地坐在電視前，看著螢光幕不加修剪那些歐美日本絕不
會播出的新聞，悲慘到匪夷所思之近年來屢屢發生的淹水、坍路、斷橋、土石流、跳河、
跳樓、燒炭、病態的家庭暴力、虐待媳婦、弒親、虐子等悽慘悲劇之畫面。
「逆來順受」地漠然的面對問題不正是台灣很貼切的寫實嗎？又常聽人勸說不要煩惱
了，「船到橋頭、自然直」這難道不是儲有撇開問題、逃避問題、忘記問題等消極的內心
世界嗎？1993(民國82)年台灣有線電視法立法前，電視、電影、廣播節目充滿皆是哭哭啼啼
的悲情痛苦悽涼故事與劇情，是台灣人喜歡看呢？抑或是有心人有意餵食培養其營造「片
利共生」註的環境呢？
習慣事故、感應麻木、逆來順受等對突來變故及惡逆環境之適生能力有其軔性，但對
探求問題發生之真象與緣由，以及解決之能力的學習卻是非常的負作用。這或許是台灣過
去賴以生存於二十世紀之國際世界時代裡之一特性，但到現在的二十一世紀裡恐怕就不是
了。因為中國大陸經過十五年的歷程於2001年12月11日正式進入世界貿易組織WTO的國際
社會，台灣面對的是具有相同文化力之十三億人的中國，此後台灣及生活於台灣的個人要
想跟以前一樣行走於國際經濟社會過著優遇的生活，恐怕人人對問題的認清與解決能力是
非有一番之變革不行。
資料來源：維基百科http://zh.wikipedia.org/w/inde x
註：美國微生物學家瑪葛莉絲（L.
Margulis）深信共生是生物演化的機制，她說：
「大自然的本性就厭惡任何生物獨佔世界的現象，所以地球上絕對不會有單獨存在
的生物。」
而依照對共生關係的生物體利弊關係而言，共生又可依照以下幾種形式的共生關係
分類：
一、寄 生：一種生物寄附於另一種生物身體內部或表面，利用被寄附的生物的養分
生存。
二、互利共生：共生的生物體成員彼此都得到好處。
三、競爭共生：雙方都受損。
四、片利共生：對其中一方生物體有益，卻對另一方沒有影響。
五、偏害共生：對其中一方生物體有害，對其他共生線的成員則沒有影響。
六、無關共生：雙方都無益無損。
待續
